아우디 A5 40 TFSI 시승기, 6,771만원이 아깝지 않은 이유

시작하며

아우디 차량에 관심 있는 분들이라면 신형 A5 모델에 대한 소식을 한 번쯤은 들어보셨을 거예요. 이름은 A5지만 실제로는 A4의 후속 모델이자, 새롭게 진화한 리프트백 세단입니다. 저도 처음엔 이름만 보고 헷갈렸는데요, 직접 시승해보니 아우디가 어떤 고민 끝에 이 차를 이렇게 완성했는지 고개가 끄덕여지더라고요.

오늘은 아우디 A5 40 TFSI 블랙 에디션을 시승해 본 경험을 바탕으로, 실제 주행 느낌부터 디자인, 실내 구성, 공간 활용도까지 꼼꼼히 정리해보려고 해요. 준중형 세단을 고민 중이시라면 도움이 되실 거예요.

 

1. 왜 이름이 A5일까? 구조부터 다른 새로운 설계

아우디는 최근 몇 년간 모델 명칭 체계를 바꾸었다가 다시 원래대로 되돌린 복잡한 시기를 거쳤어요. 그러다 보니 이번 A5는 이름은 A5지만 실질적으로는 A4의 후속 모델로 개발되었답니다.

그래서 어떤 점이 다를까요?

📝 이름과 다른 실체, 이런 점이 달라요

• 1. 휠베이스와 차체 길이
  기존 A4보다 휠베이스가 8cm, 전체 길이는 10cm 길어졌어요. BMW 3시리즈보다도 큽니다. 4.83m나 되거든요.
• 2. 트렁크 구조의 변화
  A4는 일반 세단 형태였지만, A5는 리프트백 방식이에요. 유리창까지 활짝 열리니 짐 실을 때 훨씬 편하고 실용적입니다.
• 3. 디자인 방향성
  이름이 바뀌었을 뿐만 아니라, 디자인과 기능 모두 한 단계 업그레이드된 A5입니다.

 

2. 외관 디자인, 단단하고 세련되게 바뀌었어요

처음 A5를 봤을 때 인상은 ‘아, 단단하다’는 느낌이었어요. 블랙 에디션이라 그런지 강렬하면서도 날렵한 실루엣이 인상적이었답니다.

📝 요런 외관, 이런 분들께 잘 어울려요

• 1. 세련되면서도 무게감 있는 차를 선호하는 분
  블랙 패키지 덕분에 크롬 없이 전체적으로 시크한 느낌이에요.
• 2. 패밀리카로도, 출퇴근용으로도 활용하고 싶은 분
  외형은 스포티하지만, 실제로는 실용성도 꽤 좋아요. 뒤 트렁크 공간이 넉넉해서 대형 짐도 무리 없어요.
• 3. 유럽 수입차 특유의 감성을 찾는 분
  독일 사양으로 제작된 만큼, 마감 품질이 정말 우수하더라고요. 도어 손잡이부터 문 닫히는 소리까지도 정교하게 설계된 느낌이었어요.

 

3. 실내는 얼마나 넓고 편안할까?

직접 앉아보니 공간감이 기대 이상이었어요. 앞좌석은 물론이고, 뒷좌석까지 신경 써서 설계했다는 게 느껴졌어요.

📝 이럴 때 공간이 특히 유용했어요

• 1. 키가 큰 성인도 충분히 편하게 앉을 수 있는 뒷좌석
  휠베이스가 넓어지면서 무릎 공간이 아주 넉넉해요. 머리 공간도 쿠페형인데도 불편하지 않았어요.
• 2. 차박도 가능할 정도의 트렁크 공간
  뒷좌석 시트를 4:2:4로 분할 폴딩할 수 있어서 짐을 다양하게 실을 수 있어요. 트렁크와 연결되는 부분이 평평하게 이어져서 실용도가 높았어요.
• 3. 조용하고 아늑한 실내 구성
  앞 유리는 이중 접합유리로 되어 있어서 외부 소음이 거의 안 들어오더라고요.

 

4. 운전할 때 어떤 느낌일까? 핸들링부터 승차감까지

운전하면서 제일 인상 깊었던 건 가벼운 몸놀림과 정교한 핸들링이었어요. 전기차보다 무게가 훨씬 가볍다 보니 움직임이 정말 경쾌하더라고요.

📝 운전하면서 좋았던 점들 정리해봤어요

• 1. 핸들링이 섬세하고 반응이 빨라요
  마치 카트를 모는 듯한 기분이 들 정도로 민첩했어요. 일반 도심 주행은 물론, 커브길에서도 안정감이 느껴졌어요.
• 2. 가속도 부드럽고 스트레스 없이 나가요
  2.0L 가솔린 터보, 204마력의 힘이 적당히 발휘되면서도 차분해요. 시속 100km까지 약 8.5초 정도 걸렸는데, 체감 속도는 그보다 빠르게 느껴졌어요.
• 3. 정숙성도 만족스러웠어요
  엔진 소리가 고요하게 깔리는 느낌이라 장거리 운전에도 피로감이 덜했어요.

 

5. 편의 기능과 오디오 시스템은?

아우디는 예전부터 ‘감성 품질’에 강했잖아요. A5 역시 세세한 편의 기능들이 정말 잘 갖춰져 있었어요.

📝 요런 기능들 덕분에 만족도가 높았어요

• 1. 무선 충전, 대형 디스플레이, 슬림 송풍구
  실내가 깔끔하게 정돈된 느낌이고, 각 버튼 위치도 직관적이에요.
• 2. 루프 글라스의 투명/불투명 전환 기능
  이건 1억 원대 차량에서나 보던 기능인데, 이 가격대에 들어가 있다니 놀랐어요.
• 3. 고급 오디오 시스템
  음질이 정말 맑고 깨끗해요. 공연장처럼 또렷하게 들리는 느낌이에요. 음악 좋아하시는 분이라면 이 부분만으로도 충분히 매력 느끼실 수 있어요.

 

마치며

아우디 A5 40 TFSI 블랙 에디션, 타보면서 가장 크게 느낀 건 ‘내연기관차의 완성도’였어요. 전기차가 대세가 되어가는 요즘, 이렇게 잘 만든 가솔린 세단을 타보니 한편으론 아쉬움도 들더라고요. 내연기관 특유의 경쾌함, 정숙성, 그리고 운전자와의 교감 같은 요소들은 아직도 충분히 매력적이에요.

패밀리카로도 괜찮고, 혼자 타기에도 고급스러운 선택이 될 수 있는 모델이에요. 리프트백 구조라 실용성도 뛰어나고요. 요즘 세단 찾는 분들이라면 한 번쯤 경험해보실 만한 차라고 생각합니다.